近日

西安至十堰高速鐵路

（以下簡稱西十高鐵）

建設取得新進展

藍田、商洛西、山陽、漫川關

四座新建站房

裝修已全部完成

目前，各項驗收工作有序推進

站前廣場施工正加緊進行中

西十高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分，途經陜西省西安市、商洛市和湖北省十堰市，正線全長255.7公里，設計時速350公里，全線設西安東、藍田、商洛西、山陽、漫川關、鄖西、十堰東7座車站

藍田站

藍田站位于陜西省西安市藍田縣。站房以“唐之盛者為蘊，玉之美者為藍”為建筑創意，提取隋唐古建筑中的坡屋頂和沉穩的基座設計，表現“隋唐風”的建筑韻味。

候車大廳以米白配香檳金為主色調，將藍田玉的溫潤感、古建筑的典雅美和秦嶺山脈的輪廓融入站房設計，充分體現地方特色。

商洛西站

商洛西站位于陜西省商洛市。站房以“幽幽商山匿仙境，盈盈洛水誕塵間”為建筑創意，屋頂根據建筑功能高低起伏，與秦嶺山脈獨特的山形遙相呼應，蘊藏著南北文化交融的美好寓意。

候車大廳以漢代風格為基調，通過天花板疊層錯落的線條模擬秦嶺龍脈的巍峨，整體造型平直舒展，檐角微翹的屋面與樸實的脊飾構件，既呼應商洛“秦楚咽喉”的歷史角色，又營造出寧靜宜人的現代交通空間。

山陽站

山陽站位于陜西省商洛市山陽縣。站房以“峻嶺崇山風光秀，平川美景畫無邊”為建筑創意，運用簡潔的設計手法將當地自然地貌和地域特征融入建筑造型，打造出具有文化氣息和藝術韻味的高鐵站房。

山陽站候車大廳以金杏色與粉色為基調，天花板以柔曲線條勾勒流嶺、鵑嶺等山形，呈現“三山夾兩川”的地貌。

漫川關站

漫川關站位于陜西省商洛市山陽縣。站房以“古今交匯集美景，南北交融鑄不凡”為建筑創意，屋頂形態提取自古鎮錯落層疊的屋頂群，體現出古鎮建筑鱗次櫛比的壯觀景象。

候車廳設計融入明清老屋的屋檐和墀頭墻元素，展現藏在山里的千年古鎮文韻。

西十高鐵開通運營后

西安至十堰1小時內可達

西安至武漢的鐵路運行時間

將由目前的5小時

縮短至2.5小時左右

關中平原與長江中游城市群

實現快速直達